近日,德科摩为国内知名汽车流体管路制造商,配套的一条TPV针织复合管挤出生产线顺利完成验收。

随着国家新能源政策的推动,汽车行业技术的进步,以及人们环保意识的增强,新能源汽车已变得越来越普及。

目前,用于汽车流体管路制造材料可以分为三大类:金属、橡胶、尼龙塑料。

新能源汽车的三电冷却系统尤为关键,液冷是目前新能源汽车冷却的主要方式。

冷却液流体管路作为新能源汽车上的重要零部件,需要满足耐水解、耐高温、轻量化等多重要求。

近年来,热塑性弹性体TPV兼具橡胶和塑料的特性,在新能源车流体管路上的应用也越来越广泛。

德科摩推出的新能源汽车TPV针织复合管挤出生产线采用TPV(内层)+针织层(聚酯、芳纶)+TPV(包覆层)的组合方式,可同时兼备TPV针织复合管、双层TPV覆合管、单层TPV管三种产品结构的生产方案。

在充分利用TPV材料重量轻、工艺简单、易于连接、防震等特点,同时利用中间纤维针织增强层增加管材耐压强度,提高安全系数。

TPV较好的结合塑料和橡胶的材料特点,在未来新能源汽车冷却管路的应用有替代优势。

德科摩TPV针织复合管挤出生产线,内层TPV挤出系统精确地挤出内层TPV管体,通过定制的针织包覆纤维增强层,再经过红外加热系统使针织层和内外层材料完美粘合,形成完整的TPV针织复合管材。

验收样品经过国内外多家检测机构测试核定,产品完全符合新能源车流体管理的使用要求。

经过近两三年的发展,新材料领域的运用已经逐步从“硬”实力 延伸至“软”实力。

德科摩自主研发的TPV针织复合管挤出生产线,加速了新材料新领域的运用进程,解决了汽车部件行业发展“卡脖子”的生产核心问题。

德科摩TPV针织复合管挤出生产线,不仅实现了新能源车对新材料的产品供应突破,还进一步实现生产装备国产自主化的前瞻性发展,对形成新一代产品、新领域应用的行业领先地位。

在未来,随着新材料对管路应用案例的不断增加,通过对不同结构及使用领域的持续探索,德科摩将给新能源汽车流体管路的发展迭代带来全新助力!

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